安徽九華新材料公司“金點(diǎn)子”根治“老毛病”
2025年06月17日 10:5 1099次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色金屬報(bào) 分類： 銅鎳鉛鋅 作者： 夏富青 張軍 盧顯華
近日，安徽九華新材料公司動(dòng)力保全中心維修人員以“金點(diǎn)子”破解設(shè)備頑疾，用自行車膨脹螺絲原理根治拋光機(jī)機(jī)械磨損，借兒童蹺蹺板靈感，矯正傳送帶傳輸不協(xié)調(diào)。兩項(xiàng)改造使設(shè)備故障率下降75%，年節(jié)約維修時(shí)長(zhǎng)超112小時(shí)，讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢。
該公司4號(hào)剝鋅機(jī)組拋光機(jī)，以前是齒輪箱與傳動(dòng)鏈采用傳統(tǒng)平鍵連接，往復(fù)運(yùn)動(dòng)就像不停“掰手腕”，硬碰硬的鋼制平鍵很快就被磨出豁口，每次都得停機(jī)8小時(shí)“動(dòng)手術(shù)”。該公司保全中心維修人員從自行車腳踏板的膨脹螺絲獲得靈感：用張緊套替代平鍵。張緊套就像是橡皮泥，安裝時(shí)能自動(dòng)填補(bǔ)軸和齒輪之間的微小偏差，讓金屬套筒與軸桿“緊緊相擁”，并且能隨著力量變化伸縮緩沖，既不留縫隙，又避免了硬性碰撞。改造后設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)如磐石，維修時(shí)間也從8小時(shí)壓縮到2小時(shí)。
2號(hào)剝鋅機(jī)組斜送線曾是車間有名的故障率偏高的運(yùn)輸線，改造之前主動(dòng)輪和被動(dòng)輪都是通過(guò)鏈輪嚙合，運(yùn)行幾天就發(fā)生鏈條左右兩邊受力不均，出現(xiàn)“一邊腿長(zhǎng)一邊腿短”的滑稽場(chǎng)面。維修人員得像裁縫量尺寸一樣反復(fù)調(diào)整，每次都要3小時(shí)。機(jī)修副班長(zhǎng)蔣金勝在觀察兒童蹺蹺板時(shí)突發(fā)奇想：把被動(dòng)鏈輪改成光溜溜的圓輪，鏈條與圓輪接觸時(shí)通過(guò)摩擦力自然貼合，形成鏈條自動(dòng)找平衡。由主動(dòng)輪傳遞動(dòng)力給鏈條，被動(dòng)輪僅需導(dǎo)向，無(wú)需傳遞動(dòng)力，只要鏈條保持適度張緊，光面圓輪并不會(huì)打滑，反而降低了鏈條與輪齒的硬性摩擦。改造后維修時(shí)間比原先縮減了一半。
責(zé)任編輯：任飛
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