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　　今日重要數(shù)據(jù)：

　　國際財(cái)經(jīng)要聞：
　　10月貨幣政策決議保持QE不變
　　美央行10月議息會(huì)議決定:繼續(xù)每月850億美元的購債計(jì)劃不變,將到期的債券滾動(dòng)投資的計(jì)劃不變。即使在購債計(jì)劃結(jié)束和經(jīng)濟(jì)增長加強(qiáng)以后的很長時(shí)間內(nèi),美央行將繼續(xù)保持寬松的貨幣政策姿態(tài)不變。保持0—0.25的基準(zhǔn)利率不變,只要失業(yè)率高于6.5、通脹不高于2.5、通脹預(yù)期穩(wěn)定就不會(huì)提高基準(zhǔn)利率。在決定極度寬松貨幣政策維持多久時(shí),美國央行還會(huì)考慮勞動(dòng)力市場的更多信息、通脹壓力和通脹預(yù)期、對(duì)金融發(fā)展情況的解讀。

　　拉美三國欲拓展與中國貿(mào)易通道
　　玻利維亞總統(tǒng)莫拉萊斯近日表示，玻利維亞、巴西和秘魯將合作修建跨洋鐵路，并投資興建秘魯太平洋（601099）港口伊洛港，拓展拉美與中國貿(mào)易通道。
　　秘魯議會(huì)外交委員會(huì)日前批準(zhǔn)玻利維亞提出的“玻利維亞海協(xié)議”，同意秘魯向玻利維亞提供無主權(quán)概念的5000米出?？?，該出海口距秘魯?shù)囊谅甯蹆H5000米。如此，內(nèi)陸國家玻利維亞終于有了自己的出?？?。
　　為充分發(fā)揮伊洛港作用，秘魯、玻利維亞和巴西提出一項(xiàng)地區(qū)一體化交通項(xiàng)目：3國共建南美大陸跨洋鐵路大動(dòng)脈。玻利維亞借道秘魯，銜接太平洋出海口，還可經(jīng)巴西和阿根廷接通大西洋（600558）出?？凇?br />　　將秘魯?shù)囊谅甯圩鳛槠涑龊８?，?duì)玻利維亞而言有著重要的戰(zhàn)略意義。玻利維亞有“金山上的乞丐”之稱，經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)與其和外界交通不便利有很大關(guān)系。歷史上，玻利維亞曾為爭奪出?？谂c智利發(fā)生過戰(zhàn)爭。

　　歐元區(qū)失業(yè)率創(chuàng)歷史新高
　　歐盟統(tǒng)計(jì)局周四數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)10月失業(yè)率持穩(wěn)于12.2%的歷史高位，高于市場預(yù)期。同時(shí)，歐元區(qū)10月CPI初值年率意外降至0.7%，為2009年11月來最低水平，進(jìn)一步遠(yuǎn)離歐洲央行目標(biāo)。數(shù)據(jù)過后，歐元急跌。
　　在疲軟的CPI和失業(yè)率數(shù)據(jù)過后，法國巴黎銀行和摩根大通均預(yù)期歐洲央行12月將下調(diào)基準(zhǔn)利率25個(gè)基點(diǎn)。瑞銀分析師現(xiàn)預(yù)計(jì)歐洲央行11月下調(diào)基準(zhǔn)利率，此前預(yù)期為維持利率不變至2015年底。
　　俄羅斯杜馬能源委員會(huì)主席格拉喬夫31日在莫斯科表示，俄中兩國在煤炭領(lǐng)域合作潛力巨大，希望雙方能在煤炭交易、建立發(fā)電站、技術(shù)引進(jìn)等領(lǐng)域增進(jìn)合作。
　　格拉喬夫當(dāng)天在參加一個(gè)視頻連線活動(dòng)時(shí)表示，俄羅斯煤炭消費(fèi)量持續(xù)增長，預(yù)計(jì)2020年前將與石油消費(fèi)量基本持平。俄中兩國在煤炭化工領(lǐng)域的合作應(yīng)進(jìn)一步深化。除煤炭交易外，在俄西伯利亞地區(qū)建立熱電廠為中國輸送電力、引進(jìn)煤炭加工設(shè)備等都可成為俄中合作領(lǐng)域。
　　俄羅斯工商會(huì)煤炭工業(yè)發(fā)展委員會(huì)主席丘林認(rèn)為，兩國可在煤炭加工等方面深化合作。
　　參加視頻連線的中國專家、國務(wù)院發(fā)展研究中心歐亞所研究員孫永祥表示，煤炭開采過程中產(chǎn)生的污染問題、提高煤炭利用率問題、合理開采以及充分利用煤炭等，兩國都可開展合作。此外，俄羅斯大部分煤礦為露天開采，設(shè)備老舊且成本高，在這一方面兩國可開展技術(shù)和資金合作。
　　中國煤炭科學(xué)研究總院煤化工分院研究員陳亞飛認(rèn)為，煤炭為中國的主要能源，雖然煤炭產(chǎn)量高，但優(yōu)質(zhì)燃料型煤炭仍有很大需求，因此俄羅斯向中國出口優(yōu)質(zhì)燃料煤潛力巨大。此外，兩國可在煤炭發(fā)電、煤炭轉(zhuǎn)化為天然氣以及生產(chǎn)燃料機(jī)油等領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作。

　　美預(yù)算赤字收窄
　　俄羅斯杜馬能源委員會(huì)主席格拉喬夫31日在莫斯科表示，俄中兩國在煤炭領(lǐng)域合作潛力巨大，希望雙方能在煤炭交易、建立發(fā)電站、技術(shù)引進(jìn)等領(lǐng)域增進(jìn)合作。
　　格拉喬夫當(dāng)天在參加一個(gè)視頻連線活動(dòng)時(shí)表示，俄羅斯煤炭消費(fèi)量持續(xù)增長，預(yù)計(jì)2020年前將與石油消費(fèi)量基本持平。俄中兩國在煤炭化工領(lǐng)域的合作應(yīng)進(jìn)一步深化。除煤炭交易外，在俄西伯利亞地區(qū)建立熱電廠為中國輸送電力、引進(jìn)煤炭加工設(shè)備等都可成為俄中合作領(lǐng)域。

　　歐美汽車標(biāo)準(zhǔn)走向一體化
　　對(duì)于中國的汽車廠家而言，由于技術(shù)的差距和缺乏品牌認(rèn)知度，迄今為止自主品牌在歐美市場幾乎沒有什么作為。但從長遠(yuǎn)來看，如果TTIP統(tǒng)一了歐盟和美國的汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)任何想進(jìn)入這兩大市場的外來品牌都是利大于弊——只要在歐盟獲得安全和環(huán)保認(rèn)證，就可在美國市場通行無阻，反之亦然。

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