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　　國務院在2010年發(fā)布《關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》，明確要求3年內所有煤礦及非煤礦山要完成井下安全避險“六大系統(tǒng)”的建設完善工作，挖通井下“生命長廊”。
　　而今，3年時限已至，“生命長廊”建設情況究竟如何？記者跟隨全國“安全生產萬里行”活動赴新疆調查時發(fā)現(xiàn)，多數(shù)財力雄厚的國有大型煤礦基本建成“六大系統(tǒng)”，但中小企業(yè)觀望情緒普遍較濃，進程緩慢——
　　·煤礦企業(yè)：建設標準太高、造價高昂
　　·非煤企業(yè)：由于建設標準統(tǒng)一參照煤礦標準，因而不完全適用

　　作為國務院事故調查專家組組長，中國礦業(yè)大學（北京）副校長孫繼平曾參加過國內10余起一次死亡30人以上的煤礦事故調查。他告訴記者，“建設完善‘六大系統(tǒng)’，特別是緊急避險系統(tǒng)，是減少事故傷亡的需要。事故分析表明，當發(fā)生瓦斯爆炸、瓦斯煤塵爆炸、炸藥爆炸、礦井火災以及瓦斯突出事故時，燒傷和創(chuàng)傷造成的死亡約占20%，一氧化碳中毒和缺氧窒息約占80%。”
　　在他看來，這個數(shù)據(jù)意味著在每次燃燒、爆炸和瓦斯突出事故中，約有80%的遇險人員原本有逃生機會，但由于緊急避險系統(tǒng)不健全，使他們失去了生命。
　　“六大系統(tǒng)”關乎人命，相關部門也頻頻對礦山企業(yè)施壓嚴控，但目前“六大系統(tǒng)”尤其是緊急避險系統(tǒng)建設形勢仍然不容樂觀。
　　“目前全區(qū)大多數(shù)井工煤礦都完成了‘五大系統(tǒng)’的建設，唯獨緊急避險系統(tǒng)一項存在較大缺口。”新疆維吾爾自治區(qū)煤礦安全監(jiān)察局監(jiān)察專員黃遠明表示，國家出臺的緊急避險系統(tǒng)技術規(guī)范建設標準高、投資大，讓很多企業(yè)產生了畏難情緒。記者在新疆維吾爾自治區(qū)采訪發(fā)現(xiàn)，目前全區(qū)有持證煤礦286處，完成緊急避險系統(tǒng)建設的生產礦井僅17處，正在建設的礦井74處，仍存較大缺口。
　　非煤礦山的情況更加嚴重。“金屬非金屬礦山緊急避險系統(tǒng)的建設標準更多是參照煤礦標準，但因其災害情況往往小于煤礦，經營者多存在觀望和抵觸情緒，建設進展不理想。全區(qū)共有180家地下開采金屬非金屬礦山，至今沒有一座建成緊急避險系統(tǒng)。”新疆維吾爾自治區(qū)安全監(jiān)管局非煤礦山處副處長劉奇江無奈地說。

　　國家安全監(jiān)管總局2011年下發(fā)的《關于印發(fā)煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設管理暫行規(guī)定的通知》要求，在井下發(fā)生災害事故時，為無法及時撤離的遇險人員提供生命保障的密閉空間。該緊急避險設施主要包括永久避難硐室、臨時避難硐室、可移動式救生艙。
　　記者采訪了解到，正是避難硐室和救生艙成了緊急避險系統(tǒng)建設推進中最大的“攔路虎”。黃遠明告訴記者，為了推進該系統(tǒng)建設，國家和地方建立了一批示范企業(yè)，這些企業(yè)多為資金雄厚的國有企業(yè)，在緊急避險系統(tǒng)上的投資可以不計回報。以新疆焦煤集團為例，該集團僅建設緊急避險設施就耗費3000余萬元，救生艙更達200多萬元一個。
　　“對逾期不能完成緊急避險建設任務的礦井，我們將依法暫扣安全生產許可證，責令其停產整改，整改完成后方可恢復生產作業(yè)。”黃遠明表示，對確無能力建設的礦井，只能是建議地方人民政府予以關閉。
　　然而，我國目前仍有大量的中小礦山，一味關閉并不能解決根本問題?？紤]到不同企業(yè)的實際情況，國家安全監(jiān)管總局于今年下發(fā)了《關于加快推進煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設的通知》，對建設標準進行了調整，提出礦井可根據(jù)實際情況優(yōu)先建設避難硐室，并簡化硐室內的一些設備。
　　對于財力有限的中小企業(yè)來說，更需要的是地方政府出臺一個更有針對性的實施細則，為其提供一套安全有保障、經濟實用的緊急避險系統(tǒng)指導示范方案，以供不同企業(yè)根據(jù)自身情況進行選擇。
　　孫繼平建議，經濟實用型的緊急避險系統(tǒng)可由自救器接力+避難硐室+通道建設等組成。他解釋說，事故發(fā)生后，遇險人員應盡快安全撤至地面，地面最安全。當巷道被堵，遇險人員無法安全撤至地面時，再進入避難硐室等待救援。佩戴30分鐘壓縮氧自救器，一般能行走1公里。只要在巷道中每隔一定距離建立多個避難硐室，放置更長防護時間的自救器，供途經這里的遇險人員更換，就能保證遇險人員安全出井。
　　孫繼平指出，避難硐室建設要簡單實用，主要是兩道防護門，防止一氧化碳進入硐室。硐室煤巖溫度較低時，利用煤巖降溫，不必裝備空調等降溫設備，這樣既降低了硐室建設成本，又避免大量使用高壓容器等帶來新的事故隱患，還提高了硐室利用率。可地面鉆孔的硐室，應有直通地面的鉆孔。“這個方案既滿足了緊急避險需求，又降低了系統(tǒng)建設成本，也便于推廣應用，深受煤炭企業(yè)歡迎。”
　　劉奇江則希望兼顧非煤礦山的特殊性，他告訴記者，在國家政策的前提下，“未來會按照井型、人數(shù)、深度等適當調整當?shù)亟饘俜墙饘俚叵碌V山緊急避險系統(tǒng)的建設要求。地方出臺實施細則時對于緊急避險系統(tǒng)的理解也不能太片面，有些危險系數(shù)低的礦井配備自救器，設置簡易的臨時避難硐室及科學的逃生線路即可。”

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