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　　輪胎質(zhì)量問(wèn)題頻出
　　玲瓏輪胎始建于1975 年，前身是招遠(yuǎn)利奧橡膠制品有限公司，位于山東招遠(yuǎn)，注冊(cè)資本10 億元，占地面積110 多萬(wàn)平方米，是世界輪胎16 強(qiáng)，主導(dǎo)產(chǎn)品包括乘用輕卡子午線(xiàn)輪胎、全鋼載重子午線(xiàn)輪胎、高性能轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎及特種輪胎等品種，具備年產(chǎn)3000 萬(wàn)套生產(chǎn)能力。
　　現(xiàn)在玲瓏輪胎募股進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，但在玲瓏輪胎大力擴(kuò)張，業(yè)績(jī)不斷增加的同時(shí)，屢屢曝出質(zhì)量問(wèn)題。
　　記者此前多次關(guān)注到有消費(fèi)者對(duì)玲瓏胎胎的質(zhì)量表示不滿(mǎn)，發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題后要求玲瓏輪胎幫助退換，玲瓏輪胎均未答應(yīng)，而是想盡辦法推委。
　　而湖南消費(fèi)者古仁根的情況比較典型。2009 年5 月購(gòu)買(mǎi)了一輛車(chē)，此車(chē)配備的玲瓏輪胎，車(chē)子剛買(mǎi)回右前輪就一直跑慢氣，十天加一回氣，后越來(lái)越嚴(yán)重。正常行駛29 天后，5 月31 日上午14 點(diǎn)20分，行駛1928 公后里。在售后服務(wù)中心檢查時(shí)，充至4 個(gè)氣壓后輪胎鼓包的地方出現(xiàn)裂紋，古仁根對(duì)記者表示很不滿(mǎn)，認(rèn)為輪胎行駛不到一月而里程不到2000 公里就出現(xiàn)問(wèn)題，使用壽命太短，認(rèn)為這是廠家責(zé)任，希望玲瓏輪胎盡快解決輪胎問(wèn)題。
　　古仁根向記者表示，跟玲瓏輪胎聯(lián)系，玲瓏輪胎用各種方法推諉，不給解決問(wèn)題，最后消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)組織出面，但也沒(méi)有解決問(wèn)題。最終卻不了了之，古仁根自己另行購(gòu)買(mǎi)輪胎更換了事。汽車(chē)之家網(wǎng)站上一位認(rèn)證名字是蘿卜干的車(chē)主透露，他的夏利車(chē)兩次爆胎，用的也是玲瓏輪胎，而有傳言透露連輪胎廠的人都承認(rèn)玲瓏小車(chē)胎質(zhì)量很差，有剛行駛15 公里就爆胎的，返回來(lái)的輪胎都在輪胎廠后院堆著。
　　如果前面的都只是個(gè)案，那么一位叫玲瓏用戶(hù)的人遭遇則體現(xiàn)出了玲瓏輪胎的嚴(yán)重性。這位叫玲瓏用戶(hù)的網(wǎng)友向玲瓏輪胎投訴，2011 年車(chē)隊(duì)購(gòu)進(jìn)的一批輪胎，全部出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題(起包)后，車(chē)隊(duì)多次與經(jīng)銷(xiāo)商劉天文協(xié)商，卻未曾解決。而不久后他與經(jīng)銷(xiāo)商失去聯(lián)系，目前記者得知，廠家已經(jīng)與這位車(chē)主進(jìn)行溝通，而后續(xù)處理結(jié)果尚不清楚，記者就此問(wèn)題向玲瓏輪胎發(fā)去采訪(fǎng)郵件，截至記者發(fā)稿仍未獲回復(fù)。
　　而這樣的例子卻很多，但以上幾個(gè)例子非常有典型性，說(shuō)明玲瓏輪胎生產(chǎn)的輪胎可能存在較為嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，尤其是短時(shí)間內(nèi)出問(wèn)題，大批量輪胎出問(wèn)題的情況出現(xiàn)。而玲瓏輪胎的質(zhì)量問(wèn)題多是起包，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，輪胎是由多片橡膠層貼合而成，起包主要原因是貼合不緊密，膠片質(zhì)量有問(wèn)題等原因造成的。
　　由此看來(lái)，玲瓏輪胎或在生產(chǎn)過(guò)程中可能存在問(wèn)題，或者采購(gòu)了不合格膠片。

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