銅陵有色銅冶分上半年工藝創(chuàng)新價值800余萬元
2011年07月25日 15:41 4836次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 銅資訊 作者： 朱莉 汪秀志
本報訊 今年上半年,銅陵有色金屬集團(tuán)股份有限公司銅冶煉分公司在22項合理化建議、工藝改進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新上取得良好成效,初步估算累計創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值達(dá)800多萬元。自工程項目施工以來,該公司堅持把工藝創(chuàng)新放在項目建設(shè)的重要環(huán)節(jié)來抓,通過推行技術(shù)改進(jìn)、采納實施合理化建議等工藝創(chuàng)新,全力推動項目建設(shè)向“技術(shù)領(lǐng)先、成本最低”的目標(biāo)邁進(jìn)。作為安徽省“十二”重點(diǎn)工程項目和銅陵有色“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃的核心項目,自工程施工伊始,公司即動員全體員工充分借鑒和利用行業(yè)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)在銅冶煉項目建設(shè)過程中的成功經(jīng)驗,積極為項目建設(shè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策。在電解槽下地坑和地坑泵的配置上,原設(shè)計為18個地坑和地坑泵,公司技術(shù)人員在認(rèn)真研究施工圖紙后,經(jīng)多次測算,優(yōu)化改進(jìn)了項目,僅此一項,投資成本就節(jié)省了200多萬元;在電解硫酸輸送方式上,公司技術(shù)人員通過多次察看項目施工現(xiàn)場,組織人員對原設(shè)計圖紙商討研究后,提出將電解硫酸汽車運(yùn)輸或其他途徑二次運(yùn)輸改為通過管道連接直接運(yùn)輸,此舉不僅降低了投資成本,減輕了勞動強(qiáng)度,而且有效提升了安全管理。
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