宇通汽車攜手美鋁共推新一代全鋁客車
2008年07月15日 10:4 4526次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 鋁資訊
2008年7月12日，中國鄭州世界領先的客車制造商宇通客車與美鋁公司，今日宣布聯合推出一款新型環(huán)保公交客車樣車。這款ZK6126HGE新型環(huán)?？蛙噷⒃?008北京奧林匹克運動會期間公開展示。與傳統(tǒng)的客車相比，由于大量采用鋁材，其車身重量減輕約46%，從而有效降低了燃油消耗，并減少溫室氣體排放。
為促進中國日益增長的公共交通事業(yè)，宇通與美鋁應用世界水平的結構設計、材料和制造技術，共同開發(fā)新一代的節(jié)能環(huán)保公交客車，這款新型客車就是這項合作的組成部分。這款車采用了美鋁公司的全鋁車身框架技術，強度高、重量輕的材料應用使整車重量更輕、燃油效率更高、安全性更好。
“宇通客車與美鋁公司在新型可持續(xù)性客車領域的合作，充分證明了雙方對于支持政府在創(chuàng)建公共運輸車輛，與社會——人和環(huán)境和諧發(fā)展政策的長期責任。”宇通公司高層領導說，“我們認識到，今后無論對于短途還是長途客車，降低車重對其可持續(xù)發(fā)展都是非常必要的。此外，客車上巧妙的使用鋁合金是達到顯著減重效果最好的方法之一。”
德國海德堡能源和環(huán)境研究所在大連舉辦的2007年中國交通用鋁研討會上公布的一項最新研究結果表明，一部經停若干站的城市柴油客車每減重100公斤，在其整個運營周期內就可節(jié)約燃油2550升，同時可以大幅降低二氧化碳等溫室氣體的排放量。
“當然，我們的目標是與宇通客車一道，實現突破性地在每部客車上減重超過1000公斤，”美鋁市場及發(fā)展戰(zhàn)略總裁Robert S. Wetherbee先生介紹說。“事實上，我們已經在12米城市公交客車上實現了減重超過1400公斤——將近1.5噸，也就是使車輛空載狀態(tài)下重量降低約11.6%。 其中車身的減重效果十分明顯——與傳統(tǒng)鋼制客車車身相比，鋁制客車車身可減重46%。”
“美鋁公司相信，將全鋁車身框架結構設計與先進的制造技術結合起來，我們就可以在保證新一代客車的安全性及提升可持續(xù)性績效的同時，實現顯著的減重效果。”Robert S. Wetherbee先生補充道。而車身輕量化帶來的更高燃油效率和更低溫室氣體排放，對于中國舉國上下的節(jié)能減排運動將有積極的推動作用，也將促進世界范圍內的環(huán)境和諧共建。
據了解，宇通每年將銷售額的5%以上投入新技術研發(fā)。為提高客車減排性能，宇通獨家研發(fā)的發(fā)動機熱管理技術能使百公里油耗降低5%-10%，此次宇通又聯手世界尖端技術以進一步提升產品的節(jié)能環(huán)保性能。
宇通與美鋁公司將共同完成這款樣車的路試，雙方在合作中攜手創(chuàng)新，不懈努力，共同著眼于中國乃至世界市場，將開拓出客車領域全新的‘綠色’之路。（搜狐）
責任編輯：LY
如需了解更多信息，請登錄中國有色網：www.qywhyj.com了解更多信息。
中國有色網聲明：本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章，均為中國有色網原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯系，簽署授權協議，取得轉載授權；
凡本網注明“來源：“XXX（非中國有色網或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網概不負任何責任。
